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中国雪车开启新周期备战

  经过了三个月的休整期,雪车运动员在6月重新踏上征程,以体能训练营的方式开始新赛季、新周期的备战。“经过了北京冬奥会后较长的休整期,当前阶段队员们主要是尽快恢复个体能力。”雪车国家集训队领队孙帆说,“目前队员们的精神状态不错,大家对新周期充满了期待。”

  体能训练营“一天三练”,早操是包括3000米跑在内的有氧训练,上、下午结合雪车的专项特点开展速度、力量、核心等各项训练。此外,训练营还穿插基础体能和3000米跑测试,“训练营为下一阶段向雪车专项体能转换做准备,同时为冬季漫长的赛季夯实有氧基础。”孙帆说。

  运动员们以饱满的状态迈入新周期。北京冬奥会上,怀明明参加了女子单人雪车和双人雪车两个小项,并获得女子单人雪车第5名的成绩。冬奥会结束后,怀明明考了驾照,还学会了游泳,在休整期后半程她开始做恢复性体能训练,为新赛季的体能训练营做准备。训练营期间怀明明的主要目标是提升自己的速度和力量,并且要增肌减脂。“训练营期间我希望自己在推车成绩上提高0.15秒。新赛季希望自己能‘轻装上阵’,以轻松的心态应对训练和比赛,希望能在新赛季有突破。”

  李纯键作为队里的“老”队员,有着两届冬奥会经验。北京冬奥会后他在家经常进行自主训练,假期还在坝上基地进行了集中训练,“一是为了保持良好的体能状态,为备战米兰冬奥会积极准备;二是尝试更多不同的运动方式,感受运动带来的快乐。”

  通过北京冬奥会的历练,李纯键在心态上更加成熟,同时他也发现了自己在推车方面与世界高水平队伍的差距,“现在很重要的一个目标就是要在推车方面缩小差距。同时,新周期我也对自己的体能有新要求,希望在速度、耐力、力量各方面均衡发展。”

  在国家集训队休整期间,丁嵩在天津蓟州训练基地进行封闭训练,坚持跑步有氧训练为主。“在确保不减肌肉不掉体重的情况下,完成教练员安排的假期训练计划。”丁嵩说,自己要利用好体能训练营时间,弥补短板,保持良好的身体状态,为赛季储备体能。“我想我和队友们的想法都是一样的,肯定是获得更好的成绩,弥补北京冬奥会上的遗憾。”提到米兰周期,丁嵩如是说。

  孙帆表示,米兰周期重点是依托新的教练团队和科技团队,围绕运动员的薄弱环节进行针对性提高,重点发展基础体能和有氧能力,培养中方教练员和科研人员,打造雪车项目的中国培养模式。

  本报记者 傅潇雯

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